Der E-Motor, der von MTU und eMoSys fĂŒr die Flying Fuel Cell (FFC) entwickelt wird, bietet mehrere Vorteile: Er wiegt nur 40 Kilogramm, hat einen Durchmesser von 300 Millimetern und liefert eine kontinuierliche Leistung von 600 Kilowatt. Der Motor ist effizient in das Brennstoffzellensystem integriert, sodass mehrere Brennstoffzellen-Stacks verwendet werden können, ohne dass komplexe Inverter erforderlich sind. Dies sorgt fĂŒr eine hohe Effizienz und eine kompakte, leistungsstarke Lösung fĂŒr den Antrieb des Propellers zukĂŒnftiger Flugzeuge.
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